Bilan de mi-saison : Superstock 600
Le pilote Australien de l'équipe MTM-RT Motorsports Yamaha, qui a gagné pour ses débuts dans la discipline l'an dernier sur le tracé de Magny-Cours, paie cash sa faute de Monza, lorsqu'il a chuté et ouvert à la voie à Lanusse. Le retour de bâton de l'Australien vint pourtant un mois plus tard à Misano, lorsqu'il finit second sous la pluie, puis sur la piste de Mortorland Aragon, à Alcaniz, où une victoire lui permis de revenir dans le coup mathématiquement parlant.
Bien que la bataille pour le titre semble désormais se jouer entre ces deux-là, les 150 points restant à distribuer pourraient revenir en grande partie à Dino Lombardi (Martini Corse Yamaha). 35 points à rattraper représentent cependant un grand écart, et l'addition est encore plus salée pour Riccardo Russo, qui avec l'équipe Trasimero Yamaha, compte 52 points de retard.
Il ne faut cependant pas encore exclure non plus le vainqueur d'Assen Michael Can der Mark, de l'équipe Ten Kate Honda Junior, ainsi que Gauthier Duwelz (MTM-RT Motorsports Yamaha), qui a inscrit une spectaculaire troisième place à Aragon. D'autres talents émergeants vont animer le pack, avec par exemple l'Américain Joshua Day (Racedays Kawasaki), troisième à Monza, ainsi que le porte-drapeau de la fédération Française Stéphane Egea sur l'Aspi Yamaha. A surveiller également, les potentiels de Nelson Major, ou encore de l'Américain Austin DeHaven, qui a déménagé en Europe après avoir remporté le presitigieux titre US AMA Supersport. Il n'a cependant encore inscrit que 4 points à ce jour.
